十七冶三門峽項(xiàng)目青龍澗2號(hào)橋合龍貫通。 檀燕娟 攝

　　本報(bào)訊 7月13日15時(shí)30分，隨著中國(guó)十七冶集團(tuán)路橋工程技術(shù)分公司承建的三門峽市崤函生態(tài)廊道示范項(xiàng)目青龍澗2號(hào)橋最后一片T梁架設(shè)完成，崤函大道青龍澗2號(hào)橋順利合龍貫通。這標(biāo)志著崤函大道項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展，為加快后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　崤函大道項(xiàng)目全長(zhǎng)11.96公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道(兼有公路功能)，設(shè)計(jì)時(shí)速50公里/小時(shí)，主要構(gòu)造物有特大橋1座、大橋4座、隧道1座。此次貫通的青龍澗2號(hào)橋全長(zhǎng)304米，全橋共9跨2聯(lián)，33米T梁90片，橋梁依次跨越仰韶大道、青龍澗河、河堤北路。

　　項(xiàng)目部上下聯(lián)動(dòng)，科學(xué)安排，統(tǒng)籌推進(jìn)，全面完善組織管理體系;技術(shù)人員緊盯現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做好技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、進(jìn)度、安全管控。該公司克服資金壓力大、汛期長(zhǎng)、跨線多、風(fēng)險(xiǎn)高等不利因素影響，多次組織專家論證，不斷優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格抓好工序銜接及轉(zhuǎn)換，增加作業(yè)隊(duì)伍，實(shí)行輪班作業(yè);現(xiàn)場(chǎng)管理人員與作業(yè)人員不辭辛苦，抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度，施工過程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，對(duì)施工工藝、技術(shù)要點(diǎn)以及過程中技術(shù)和質(zhì)量的控制層層交底。架梁期間，積極協(xié)調(diào)交警部門疏導(dǎo)交通，保證車輛、行人和施工安全，確保大橋順利貫通。

　　下一步，該公司全體人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)拼搏進(jìn)取的奮斗精神，堅(jiān)定敢打硬仗的決心信心，全力以赴加快橋梁上部結(jié)構(gòu)及路基施工，確保項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、快速推進(jìn)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成后續(xù)施工任務(wù)。

　　(檀燕娟)